新能源优势依然突出
5月24日，运载24辆新能源汽车成套配件的铁海联运班列驶离广西柳州南物流中心，途经钦州港装船后运往印度尼西亚雅加达。
去年以来，我国汽车出口大增，特别是新能源车出口量价齐升。2021年，我国新能源车出口58.8万台，今年出口呈现持续走强态势。海关数据显示，一季度新能源车出口达17.97万辆，同比增长278.7%；出口额46.21亿美元，同比增长252.9%。
借助电动化、智能化先发优势，我国新能源汽车走向发达国家要比传统燃油车顺畅许多。2021年，我国新能源汽车对欧洲的出口增速超过200%，对北美洲的出口增速超过100%。
中国新能源汽车出海，不仅体现在销量和服务上，更体现在海外建厂等全球布局上。比亚迪相关负责人告诉记者，截至目前，比亚迪在海外有6个生产基地，在全球设立30多个工业园。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟说，新能源汽车出口爆发式增长是多种因素共同作用的结果。首先，我国高度重视协调传统汽车企业与电动汽车企业积极性，充分平衡政府与市场关系，极大促进了电动汽车产业发展在管理部门、科研、能源等不同领域的协同合作。其次，自主品牌车企在妥善处理好多种技术路线问题基础上，不仅实现了动力电池等电动汽车关键技术突破，更借助于国内智能芯片企业产品研发快、与用户联系紧密等优势，在高等级自动驾驶领域成功实现“换道超车”。再次，得益于各大汽车企业对消费者多样化诉求的及时响应，中国自主品牌为满足消费者对电动汽车多元化需求而纷纷聚焦不同细分领域，研发出各种多样化、多功能的产品。 |
