不断刷新的消费体验与商家服务效率提升的背后，是扎实的一体化供应链物流基础设施布局。京东物流网络规划部负责人惠雷表示，受疫情影响，近两年行业强调“线上线下一盘货”，通过打通线上线下物流，实现更高的库存周转和经营效益。为此，京东物流持续推进“织网计划”，以43座“亚洲一号”大型智能物流园区和全国约1400座仓库为核心，搭建了相互协同的多层级物流基础设施和仓配网络。目前，约90%的京东自营线上订单实现当日和次日达，全国93%的区县、84%的乡镇实现当日达和次日达。
时限准时率是衡量快递企业服务质量的一项重要指标。中国邮政前不久宣布将调动时限、服务、成本等优势资源，聚焦重点客户、重点区域和重点线路，对1591条寄递业务线路进行精准提速。中国邮政集团寄递事业部相关负责人表示，此次大提速将是中国邮政寄递业务实施精准提速常态化、长效化的开始。
“快递物流是链接上下游的重要纽带，不断提升服务质效已成为行业发展的普遍共识。”北京邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君认为，随着疫情防控形势好转，推动行业保持快速增长态势仍有很多有利条件，快递物流企业祗有练好内功，不断创新提升服务能力，更快更准抓牢各方需求，提供性价比较高的服务，才能在摒弃同质化发展的过程中站稳脚跟。
农村网络持续完善
在疫情防控常态化背景下，快递物流企业如何提高触达能力和服务时效，不仅关系着很多种植户和城乡消费者的切身利益，对快递物流企业的创新服务能力也是一种考验。
受疫情影响，今年海南省海口、三亚等地大量航班取消，整体航班量仅有正常时期的两成左右，且货运价格飙升，运输通路受阻。如何保障服务时效成了不可回避的难题。 |
