中评社北京7月18日电／据中国证券报报导，工信部最新数据显示，今年上半年，我国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标在国际市场的份额继续位居第一。中国船舶、中国重工等公司表示，手持订单充足，生产任务饱满，产能利用率情况较好。同时，行业绿色转型成效明显，新船型研发和交付加速推进。
订单大增
工信部数据显示，1－6月我国造船完工量、新接订单量、手持订单量，以载重吨计分别占世界总量的45.2%、50.8%和47.8%。其中，6月新承接船舶订单达476万载重吨，环比增长107%；造船完工量422万载重吨，环比增长64.2%。
中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆表示，今年上半年，在新接订单方面最大的亮点是我国液化天然气船接单量达到30艘，同比增长6.5倍；按艘数计，占国际市场份额的32.6%。
从企业方面看，扬子江船业集团称，截至7月6日，扬子江船业今年以来已获得16艘船舶新订单，总额达到9.9亿美元。同时，中国重工表示，公司手持订单充足，生产任务饱满。中国船舶表示，订单已排至2026年。截至5月底，公司累计手持订单243艘（2088.7万载重吨）。其中，LNG船6艘，集装箱船60余艘。
业内人士表示，我国船舶工业已经走出4月份的低谷，产业链、供应链堵点及卡点问题基本解决。
随着行业平稳发展，部分上市公司业绩向好。以中船防务为例，公司预计上半年归母净利润为1600万元－2200万元，上年同期净亏9504.26万元。对于业绩改善的原因，中船防务表示，生产效率整体得到提升，产品综合毛利有所改善，经营现金流大幅好转。
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