中评社北京7月28日电／据光明日报报导，7月26日晚，由中国联营体企业承建的克罗地亚佩列沙茨大桥通车仪式在克罗地亚南部的科马尔纳举行。克总统米拉诺维奇、总理普连科维奇、议长扬德罗科维奇，中国驻克大使齐进以及中国企业代表等出席了通车仪式。另外，还有近千名克罗地亚民众来到通车仪式现场，庆祝这座跨海大桥建设成功。很多当地居民驾船来到大桥附近海面，载歌载舞庆祝大桥通车，音乐和歌声响彻大桥跨越的海湾，随后的焰火表演又把现场气氛推向高潮。
克罗地亚总理普连科维奇说，今天是历史性的一天，克罗地亚完成了一项全国性的、战略性的工程，实现了连接南北领土的夙愿。佩列沙茨大桥建设进一步推动了克中两国关系和双边经贸合作的发展。由于大桥项目使用的是欧盟资金，大桥项目把克罗地亚、中国、欧盟三方紧密联系到了一起。
佩列沙茨大桥是一座长2440米、宽22.5米的公路斜拉桥，横跨克罗地亚南部亚得里亚海的小斯通湾，连接该国大陆部分和佩列沙茨半岛。大桥为六塔钢箱梁矮塔斜拉桥，共14个墩台，其中4个墩台在陆上，其余10个均在水中。
由中国路桥公司牵头的中国企业联合体2018年1月中标合同金额2.8亿欧元的佩列沙茨跨海大桥及其连接线一期工程项目，并于当年开工。值得一提的是，这个项目是中国企业首次中标欧盟基金项目，也是中企承建的由欧盟基金出资的最大单体项目。
这座大桥的建成对于克罗地亚有重大意义。克罗地亚地处巴尔干半岛、亚得里亚海东岸，拥有超过5800公里的海岸线（含岛屿海岸线）。克罗地亚最南端的杜布罗夫尼克老城被列入世界文化遗产名录，每年有数百万游客来到这里旅游。由于历史原因，在靠近杜布罗夫尼克市的一段20多公里的海岸线，属于波黑所有，这片海域也是波黑唯一的出海口。因此，从陆地上沿着海边公路前往杜布罗夫尼克的游客均需两次出入克波边境，才能到达目的地。特别是在夏季旅游旺季，游客们必须要为两次出入境耗费大量的时间。因此，克罗地亚从本世纪初就计划从该部分海域外隶属于克罗地亚的岛上建造大桥连接克罗地亚本土，这样游客就可以直接开车越过该部分，不用“出境再入境”克罗地亚。另外，今年6月，欧委会已经提案表示克罗地亚已经满足加入申根区条件，克有望很快就能成为申根国家，而该大桥的成功修建保证了克罗地亚国土的连续性，是克罗地亚最终加入申根区的重要保障。
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