中评社北京8月10日电／据证券日报报导，近期，多国经济数据疲软影响石油需求增长预期，加之美国EIA原油库存意外增加等多重因素，国际原油价格承压下行。受此影响，国内成品油零售端价格下调预期不断增强。
8月9日，国家发改委发布消息称，自2022年8月9日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低130元和125元。折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.10元、0.11元、0.11元。
金联创成品油分析师马建彩告诉《证券日报》记者，本轮调价兑现后，国内终端用户用油成本将进一步减少。如汽油方面，按油箱容量为50L的小型车计算，加满一箱92号汽油将要少花5元左右；柴油方面，按油箱容量为160L的大货车计算，加满一箱柴油将要少花约17.6元。
记者梳理发现，待本次调价落地后，年内成品油零售价共经历了15次调整，呈现“十涨五跌”。其中，本次下调落实后，成品油零售价格将实现“四连跌”，同时也是2019年以来的首个“四连跌”。
今年以来，汽油、柴油累计分别上涨1610元／吨、1550元／吨，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别为1.26元、1.34元、1.32元。若仅从6月28日24时以来的成品油零售价格“四连跌”看，汽油、柴油的累积跌幅分别为1110元／吨、1070元／吨，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.87元、0.92元、0.91元。
对于本轮成品油零售价格的下调，业内早有预期。这一点，从原油变化率在计价周期内的由正转负便能窥见。
金联创测算的数据显示，自7月27日至8月3日的六个工作日，原油变化率依次为－0.35%、1.74%、1.86%、2.52%、1.30%和0.78%。截至8月3日，彼时参考的原油品种均价仍为101.83美元／桶，对应国内汽柴油零售价应上调50元／吨。但在此后，原油变化率不仅由正转负，且跌幅逐日加大。自8月4日第七个工作日开始，原油变化率依次为－0.12%、－1.09%、－1.64%、－1.76%。也就是说，截至8月9日第十个工作日，参考原油品种均价降至99.26美元／桶，对应国内汽柴油零售价的下调。
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