根据SNEResearch的测算数据，到2025年，动力电池产销缺口将达37%，装车缺口将达25%，将持续维持供需紧张的状态。
兴业证券的研究报告认为，在新能源车市场延续高景气度的背景下，动力电池装机需求同步上升。主要电池企业均在加速扩张，宁德时代预计到2025年底产能可达700GWh以上，中国企业的竞争能力将进一步增强。
北京特亿阳光新能源总裁祁海珅在接受《证券日报》记者采访时表示，燃油汽车加速电动化、新能源化，是全球范围内的确定性发展趋势，除中国外，包括美、日、韩在内的很多国家都在大力发展新能源汽车，导致动力电池需求旺盛。动力电池头部企业不断扩大市场份额，以保持领先和优势地位，实现规模化效益将是未来发展的趋势。
“我国提出，要构建以新能源为主体的新型电力系统。新能源发电需要配置相当比例的储能设备，储能项目对电化学锂电池产品的需求量也很大。”祁海珅还表示，锂电行业更新迭代较快，技术升级和工业提升都需要强大的资本投入，才能不断更新产品，以保持领先优势，包括提高产品的能量密度、降低单位生产成本等，这样才能形成规模效益。 |
