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陈菊率领“监委”巡察“行政院”。(“行政院”提供) |
关于近日完成的屏鹅公路全线电线电缆地下化工程,苏贞昌提到,此案原先规划是10年工期,但在公务体系当中,10年计划可能就会变成搁置计划,而他从踏入政坛服务以来,始终知道屏鹅公路改善是民众期待和地方需求,因此下定决心用最短时间,赶在过年前完成,“否则连假塞车更可怕”。屏鹅公路施工过程中,拔除了2000支电线杆、重铺地下电缆,虽然一度被批评“种树百里变塞车百里”、沿途颠簸等等,但现在公路没有电线、电缆,祗有绿树成行,“这是人家不想做的,但我们完成了”。
苏贞昌指出,包含屏鹅公路、南方澳大桥重建与南回公路拓宽等重大工程,最辛苦的都是第一线工程人员,这也是为何南回公路拓宽工程完成后,他开着吉普车,载着在工地住了6年的主任夫妻第一个通过,并要求编列预算,让第一线工程人员带着家人住宿当地,聊聊兴建过程。
苏贞昌也强调,35万公务员中难免有败类、不肖,但绝大多数尽心尽力、用心用力,他要感谢这些第一线、在暗不见天日中努力的人,撑出施政的好成绩。 |