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高铁将复运广深拟先行 冀不迟于1月15日
http://www.CRNTT.com   2023-01-10 16:58:14


  中评社北京1月10日电/据文汇报报导,香港与内地日前开始首阶段免检疫通关,目前有7个口岸重开,市民亦十分期待高铁可早日复运。运输及物流局局长林世雄昨日下午巡察高铁西九龙站,除了听取港铁汇报高铁试运等准备工作进展外,亦走入高铁车厢试用座位的新功能。他表示,高铁日前已经开始试运,目标为不迟于1月15日(周日)复运,将先开通往返香港至深圳及广州的班次,跨省及长途班次则会迟些恢复。有工会引述消息指,香港高铁将驶往广州东站取代城际直通车,估计直通车不再复运。

  运输及物流局表示,高铁日前已开始试运,港铁与中国国家铁路集团及口岸工作人员正密锣紧鼓为复运作准备。林世雄与副局长廖振新等昨日到高铁西九龙站视察,听取港铁代表汇报高铁试运和其他准备工作进展。

  昨日逾3.3万人出境

  另外,林世雄昨日出席电台节目时表示,口岸及铁路公司的员工正熟习程序,高铁会循序渐进复运,先开通香港往返至深圳及广州的班次,而跨省及长途班次会迟些恢复。

  至于跨境码头及机场口岸无设入境限额,林世雄表示,如果有需求,航空公司及船公司会增加班次,目前航空公司已增加往返北京、上海等航班。他说,入境人士要有票才可登机登船,因此无须就机场及码头口岸设定上限。

  根据入境处数字显示,截至昨午4时,单日有52,555人次经各口岸进出香港,当中入境19,500人次,出境33,055人次。港铁表示,截至昨午5时,共有1.2万多名跨境乘客使用东铁线落马洲站。

  香港铁路工会联合会主席林伟强昨日接受香港文汇报访问时表示,1月8日起高铁便开始试运,跟随时间表驾驶列车由香港来往广州,目前准备工作顺畅。

  直通车“翻生”难度高

  至于停运三年的城际直通车会否永久停运,林伟强指出过去两年,城际直通车的相关职员已退休,或者被调职,“他们到不同岗位继续工作,很大可能这班人不会返回到原先岗位工作。”他亦表示,城际直通车的车厢停放在车厂中,因技术原因复运城际直通车的难度较高。

  林伟强指出,城际直通车驶往广州东站需时两小时,但高铁日后若由西九龙站驶往广州东站,车程一小时,较直通车快,高铁的车程更短、覆盖车站更多、班次更频密,相信会令顾客对城际直通车的需求进一步下跌,他估计城际直通车有好大机会完成历史任务,至于会否正式宣布取消城际直通车,则需等候港铁或中央的公布。

  皇岗口岸研重开 “皇巴士”准备就绪

  昨日是香港与内地免检疫通关后第一个工作日,落马洲口岸出入境情况未算挤拥,早上上班繁忙时段,东铁线运作大致畅顺。运输及物流局局长林世雄表示,港铁已加密东铁线班次,相信可处理复常通关及本地交通需求,该局会密切监察通关后与工作日交通的相互影响,以及会在农历新年前后,考虑增加班次。另外,据瞭解,两地正筹备下一阶段重开皇岗口岸,“皇巴士”和跨境直通巴都已准备好运作。

  昨日是两地复常通关后的第二日,也是首个工作日。在复常通关配额最多的落马洲支线口岸,早上来往两地的旅客较疏落,秩序大致畅顺,早上上班繁忙时间,东铁线多个车站月台的人潮与往日相若,往金钟方向有大批打工仔等候上车,而大部分驶进上水的列车都是空车,每三至四班驶进上水的列车,祗有一班由落马洲驶来,车上的乘客亦不多。

  东铁线人流未见大增

  有返工返学的乘客表示,原本担心复常通关后,列车载满南下的旅客、车厢会十分挤迫,特意提早出门,没料南下旅客不多。有市民则指,昨日东铁线人流未见大增,但相信日后香港与内地恢复全面免检疫通关后,会有不少人乘搭港铁,影响本地乘客出行。

  林世雄出席电台节目时表示,港铁已加密东铁线班次,由以往的每日90班加强至135班,相信可以处理假日及工作日面对的复常通关及本地交通需求,目前仍有剩余容量,而其余港铁辅助小巴、巴士及港珠澳大桥跨境巴士亦会视乎情况增加。林世雄亦指,接近农历新年,该局会密切留意人流,港铁有需要时会加密班次。

  据瞭解,停运已久的“皇巴士”已准备恢复运作,当皇岗口岸重开就可以提供接驳服务。

  对于香港是否有足够交通容量应付跨境需求。林世雄表示:“就算一下子在一些高峰时期,他们(旅客)可能聚集在某一两个小时来(过关),我们都能处理。我们在安排中,尽量在容量上留多一些空位,就算高峰时期出现,都可以处理。”(来源:文汇报)

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