下一步，北京市各有关部门将坚持清单化推进、项目化管理、精细化落实，推动《实施意见》各项政策举措落地见效，办好两业融合交流会，抓好试点建设，支持一批重点领域和关键环节的优质项目，促进产业融合发展环境不断优化，大力引导市场主体通过融合发展实现赋能增效、转型升级，持续激发产业发展内生动力，为现代化产业体系建设提供支撑。
成效
福田整合汽车产业链上下游资源 构建后市场业务平台
目前，北京市两业融合试点工作已经取得了积极成效。福田汽车相关负责人介绍，福田汽车通过互联网手段链合汽车产业链上下游资源，实现传统销售业务与后市场业务的融合。
同时，通过后市场业务体系的建设，实现福田汽车从制造型向制造服务型转型。同时赋能福田全国2307家经销商、7365家服务商，实现从销售型向销售服务型转型。后疫情时代，通过线上化平台的建立，帮助经销商、服务商拓展收益，支持经销商、服务商持续经营，保障社会就业。
此外，福田在营销公司下面单独成立X事业部，负责后市场业务的研究、后市场业务平台建设、后市场业务运营，以市场化手段运营后市场业务。同时，以互联网、车联网、金融科技为支撑，构建后市场业务平台，其中包含快修服务业务平台、第二品牌配件业务平台、金融科技业务平台、二手车业务平台、智能车联业务平台、会员业务平台、网络货运平台七大业务平台的IT系统架构。
福田汽车的后市场业务采用线上线下深度融合的业务模式，线上由福田汽车统一构建业务平台，线下带动传统的经销商、服务商建设“品牌化、标准化”的线下门店，赋能经销商、服务商拓展车后业务。
未来，福田汽车将持续在整车制造与销售、物流与车辆管理、汽车维保、二手车交易、零部件再制造等传统行业，置入车联网大数据与互联网技术，打破原有的业务边界，促进业务的交叉融合，深入落实“线上＋线下、国内＋海外”的创新经营模式，推进汽车制造与后市场服务的高效协同，助力福田汽车及其合作伙伴以数字技术加快转型升级。 |
