正极材料是锂电池里的核心材料，常规的磷酸铁锂正极材料有其自身的明显短板，主要是低温条件下的续航里程会大打折扣。
同样位于金坛的锂电材料行业领军企业常州锂源公司，20多位研发专家历时8年、经过2000多次反复实验发明的全新一代磷酸铁锂产品“铁锂1号”，将大大提高磷酸铁锂电池正极材料在低温环境下的性能表现，同时显着提高充电速率。
“目前公司订单已排到年底，去年销售超百亿，今年将实现翻番。”常州锂源公司副总经理刘又勇说，新能源赛道是最具确定性、最富爆发力的领域，宏观政策带来的实实在在的好处，让他对公司及产业的未来有了更多的信心。
“梦想”与“理想”的高地
常州是从动力电池优势强势切入新能源汽车赛道的成功范本。
开年后，比亚迪常州基地的车间格外忙碌。焊装车间里，440台机器人挥舞着手臂有序作业；整车车间里，每分钟有一辆新能源车下线。
比亚迪常州基地投产一年来，交出亮眼成绩单。去年11月，比亚迪第300万辆新能源车在常州下线。今年，比亚迪常州生产基地一期项目产能将达40万辆，年产值超600亿元。其中，预计出口整车15万辆。今后，比亚迪常州生产基地还陆续将向日本、泰国、澳大利亚、巴西等国家出口常州制造的新能源汽车。
4年3次投资常州，显示了常州在比亚迪全国布局中的地位。
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