中评社北京2月18日电／据大公报报道，“易通行”不停车缴费服务将于5月初实施，现时仍有约5000辆的士未有“易通行”车辆贴。运输署昨日宣布，下周一起，增设上环、荃湾专属服务站帮助的士业界办理“易通行”申请。运输署署长罗淑佩表示，会发信全港80万名车主，通知申请“易通行”方法，承诺全港各区加设逾20个咨询站，协助车主申请车贴或开立易通行户口。有的士业人士表示，增设服务站可方便的士司机，但仍不足够，希望在各区增设服务站。
运输署加开服务站
除了现时由隧道费服务商提供的四个客户服务中心，由下周一起，运输署在上环林士街及荃湾政府多层停车场，新增两个专属服务站，为的士业界办理车辆贴和司机卡的申请。专属服务站幷会协助教导的士司机如何使用“易通行”应用程式分拆隧道费。隧道费服务商亦会派大使到全港九个专用加气站，协助的士车主和司机预约申请“易通行”。
的士车主及司机可由今日起，到“易通行”网站（hketoll．gov．hk）或透过流动应用程式预约服务。专属服务站只为已预约之的士车主及司机提供服务，驾车前往服务站的预约者将可获豁免一小时停车场收费。
运输署署长罗淑佩表示，本港约1．8万辆的士中，截至昨日已有逾1．3万辆的士有车辆贴或车种贴。另有超过2．7万名司机已做好司机证，而现时透过相关服务站，每日可处理数百个案，相信未来两个月可处理余下5000个申请。
罗淑佩称，青沙管制区现有18名隧道收费员，其中3人下月转新工作。青沙管制区每日有大约6万车次，甚少出现车龙，相信15名收费员足以应付需求。隧道公司会研究办法，包括以加班或临时工的方式处理。 ＜nextpage＞
汽车交通运输业总工会的士司机分会主任何志强向大公报记者表示，增设专属服务站是好事。他又称，的士司机普遍对车辆贴免费、但司机卡要收费提出质疑，不满要自费购买司机卡。
的士业界仍有疑虑
汽车交通运输业总工会九龙分会副主任杜燊棠回应大公报查询表示，部分的士司机在申请“易通行”或使用应用程式进行储值时或会遇困难，需寻求协助，他建议在全港各区增设服务站。他又关注当“易通行”实施后，若的士司机未申请“易通行”和司机卡，驶经隧道后，缴费通知被代理人或车行接收，车主未获及时通知，或会导致逾期缴费与加征附加费，容易引起纷争。 |
