“未来，我们将根据乘客需求规划燕郊至望京、中关村、亦庄等区域的定制线路，全力打造环京一小时通勤圈，助力通勤群众双城生活‘同城化’。”廊运集团北部定制客运有限公司副经理陈东宏说。
在位于河北永清的圆通速递北方总部基地，大型货车不时进出，全自动分拣线24小时高速运转。一件件包裹经扫描仪确认信息后，在200多米长的传送带上二次分拣。平均每天超200万件快递从这里发往全国各地。
“以往转运中心分散在北京的三个区，车辆和人员往来费时费力，运营成本高。”圆通速递北方总部基地负责人俞林说，得益于京津冀交通一体化，物流中心整体搬迁至河北。如今，快递全链路平均时长从53小时压缩至47小时，京津冀主要城市当日送达，快递次日达的实现率由60%提高至95%以上。
京津冀携手打通“大动脉”，不断畅通“微循环”。随着路网越织越密，三地间产业加速融合。
久智光电子材料科技有限公司生产基地设在距京津塘高速廊坊收费站3公里处。“考虑到交通因素，与公司合作的下游企业也在高速沿线。”公司副总经理李庆国说，把产品运到天津的下游企业，全程走高速，1个多小时送到。
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