站在苏州河口、外白渡桥边的苏河廊道上向西眺望，眼前的苏州河虹口段已悄然焕新，原先无法通行的停车场等“化身”宽阔通达的亲水观景平台，各具特色的主题花园点缀其间，沿线上海大厦、邮政大楼、河滨大楼等优秀历史建筑焕发新光彩……“最美河畔会客厅”已向公众开放。
在波光粼粼的苏州河上，一艘艘游船缓缓驶过，乘客们纷纷拿出手机、相机等拍照留念。去年12月中旬，苏州河水上航线正式开通，市民游客可以从水、陆两地饱览苏州河沿岸胜景。
“苏州河滨水岸线的贯通开放，让百年校园、公园、建筑、道路、公交和古树从原来相近不相亲到融为一体，共同把最美的风光展现在老百姓的家门口。”上海市长宁区绿化市容局副局长王晔菲说，长宁在苏州河华政段开放的基础上，持续打造世界级滨水区，把中山公园、万航渡路等苏州河沿岸区域整体打造成为一个开放、融合、共享的公共空间，让市民游客在苏州河边除了可以临水漫步，也可以在临近的公园林下休憩。
纵览“一江一河”沿岸，上海各区无不因地制宜，打造富有特色的高品质滨水公共空间：或展现海派博览风情带，或打造水岸阳台、健身步道、历史画廊，或串联公园绿地，实现沿河居民小区与滨水公共空间的融合共生。
上海交通大学设计学院教授王林认为，随着岸线的贯通，“一江一河”沿岸正在实现三大转变：发展形态上，从航运时期的“城市锈带”，向提升综合活力的“城市客厅”转变；开发模式上，从外延式的“大拆大建”，向注重品质和内涵的“城市更新”转变；战略能级上，从单一的“上海制造”，向能级更高的“滨水创造”转变。
上海的母亲河——黄浦江和苏州河沿岸公共空间的贯通开放，是上海近十年来城市建设的重大举措。“黄浦江和苏州河两岸贯通开放将持续推进，把最好的岸线资源留给民众。”上海市“一江一河”办常务副主任朱剑豪说，“未来，上海将继续坚持以人民为中心，鼓励居民全面参与城市规划和管理，共享城市发展成果。”（来源：新华社） |
