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| 台中国际机场的国际航线剩下4条，只有往返越南胡志明、河内、香港、澳门。（中评社 方敬为摄） |
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| 陈建仁在王国材陪同下视察“中部国际机场既有航厦整体改善工程”。（中评社 方敬为摄） |
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| 林国显进行简报。（中评社 方敬为摄） |
中评社台中7月10日电（记者 方敬为）台中机场航厦改善工程今年完工，迎接暑假旅游旺季，但由于原先14条国际及两岸航线受到疫情影响停驶，现在只剩下4条往返越南、港澳的航线，导致国际航厦空荡荡，往返离岛的境内航厦旅客爆棚，呈现两样情。据瞭解，台中机场过去14条海外航线以往返两岸的占多数，也是运量最大宗，要恢复台中机场旅运表现，重启两岸航线是关键。
台中机场为中台湾唯一国际空港门户，但由于是军民混合机场，硬体设备无法满足国际机场应有需求，“交通部”自2019年启动航厦整建改善工程，并将新建第三航厦，以提升台中机场旅运规模，现有航厦改善今年如期完工，“行政院长”陈建仁今天在“交通部长”王国材的陪同下视察“中部国际机场既有航厦整体改善工程”。
适逢暑假旅游旺季，陈建仁视察台中机场的过程中发现，往返台湾本岛及外岛澎湖、金门、马祖的境内航厦旅客爆棚，但国际航厦只有零星候机旅客，两者相差甚远，与台中国际机场的定位有落差，请“交通部”盘整，尽快恢复海外航线。
陈建仁提到，台中国际机场的国际航线因为疫情的关系，从原本14条缩减剩下4条，只有往返越南胡志明、河内、香港、澳门，许多人期待尽早恢复，他也请“交通部”检讨恢复时程，应符合中部地区的民航需求。
台中机场过去14条海外航线包括日本东京、冲绳、韩国首尔、釜山、越南河内、胡志明、香港、澳门、深圳、南京、昆明、广州、梅州、无锡，当中以往返两岸的占多数，共8条两岸航线，也是运量最大宗。
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