中评社北京9月29日电／据新华社报导，“等雅万高铁开始售票了，我肯定会乘坐高铁去万隆，因为路上花费的时间将大大减少。”今年30岁的拉赫曼达说。他在印度尼西亚首都雅加达经营一家交通咨询公司，几乎每周都要去万隆见客户。
“从我的公司到哈林姆高铁站大概需要半小时，加上高铁40分钟，算下来以后一个多小时就能到万隆，而且高铁准点可靠，不用担心因为车堵在公路上而耽误洽谈业务。”拉赫曼达说。
家住雅加达南部的苏桑蒂是一名媒体编辑。她每隔半个月就要带2岁的儿子回一趟万隆的娘家，往返路途经常让她感觉疲惫。
“从雅加达到万隆乘坐普通火车需要3个多小时，对孩子来说，这太漫长了，孩子动不动就大哭，大人也跟着遭罪。”苏桑蒂告诉记者，对喜欢带孩子出游的印尼家庭来说，快捷舒适的高铁是理想的交通工具。
这条高铁连接雅加达和旅游名城万隆，全长142公里，设计最高时速350公里，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。正式运营后，雅加达和万隆两城间的旅行时间将由3个多小时缩短至40分钟。
“有种梦想成真的感觉。”印度尼西亚铁路协会主席、交通部铁路总司前司长赫尔曼托说。2008年，他受邀乘坐了中国首条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路。
“又快又稳的高铁乘坐体验让我很惊讶，因为那时印尼火车的最高时速仅120公里。”赫尔曼托说，“15年后，在爪哇岛上，第一条时速350公里的高铁终于要运营了。”
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