中国民航局总工程师殷时军表示：“智慧民航建设是民航高质量发展的必由之路，要通过创新发展实现由传统要素驱动向创新驱动转变，由追求速度规模向追求质量效益转变，努力建成安全底线牢、运营效率高、服务品质好、经济效益佳、发展性能足的高质量民航。”
在大会智慧论坛上，来自中国南方航空集团有限公司、中国民航信息网络股份有限公司、中国民航局第二研究所等单位的专家分享了关于智慧民航建设的实践与观点。
中国南方航空集团有限公司总经理助理吴榕新介绍：“在加速推进数字化转型和智慧民航建设的大背景下，南航自主研发出飞机健康诊断‘天瞳系统’，对飞机进行运行、故障、性能实时监控，实现‘坐诊千里之外，遥感万米之上’。”
“民航数字化的核心问题是怎么提高全域多系统之间的协同运行。”中国民航信息网络股份有限公司副总经理李劲松说，“要提高前沿信息技术应用能力，落地区块链、数字人民币、人工智能等前沿信息技术应用，跨企联动，构建新型数字化协作关系。”
中国民航局第二研究所副所长赖从沛表示，推进机场数字化发展是当前智慧机场建设面临的重要机遇和挑战，要对机场全要素、全流程、全场景进行数字化处理、智能化响应和智慧化支撑的新模式改造。
“进入新发展阶段，必须坚持把高水平科技自立自强作为引领民航高质量发展的核心驱动力。”任英利代表中国航空运输协会建议，加大科技投入力度，探索企业主导的产学研深度融合新范式，建立科技创新人才培养使用新生态。
据悉，大会吸引了国内主要航空公司、保障企业、科研院校和航空制造企业等200多家单位参加。 |
