目前中越双方还在商谈对昆明至越南海防之间的铁路进行升级改造的问题，这是法国在20世纪初修建的米轨铁路，其运能极为有限，也与中国的准轨无法相容。越南欲加快发展速度，这一铁路的现代化改造势在必行。
就在三个月前，美国总统拜登也访问了越南，美国此前一直力图将其与越南的关系提升至与中国相同的水平，通过拜登的访问，双方宣布提升其关系为“全面战略伙伴关系”。但中越两国地理邻近的优势毕竟是无法取代的。从经济角度看，中国无疑在越南占据更重要的地位。去年美国的对越投资仅为7亿美元，今年可能下滑至5亿美元，在越南的外资来源国中，美国仅排名第十。与此同时，越南与美国的贸易也出现了下跌，今年前10个月，越南对美出口下滑了15%，美国对越南的出口也同步出现下跌。因此尽管此前拜登访越的声势很大，但实际成果还是非常有限的。
由于越南拥有丰富和廉价的劳动力，越南吸引了相当数量的外资前往设厂，生产各类消费品。在中美贸易冲突频发，地缘政治对抗持续加剧的背景下，许多国际制造商将部分供应链转移至越南，越南也由此成为全球供应链上的重要组成部分，当然其出口产品也在很大程度上依赖美国市场。相信越南具有平衡中美两个大国的政治智慧，习近平此访就充分显示了两国的这一战略互信。
继往开来，中越两国应不忘初心，牢记共同的理想和使命，不断赋予中越全面战略合作新的时代内涵，为两党和两国关系以及社会主义事业注入新动力。
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