中国汽车“通达”世界
海关总署近日发布的数据显示，今年前11个月中国外贸出口21.6万亿元，同比增长0.3%。拉动增长的主力仍是机电产品，出口增长2.8%，出口总值占同期出口总值近六成。其中，汽车6529.2亿元，增长79.6%。
据乘用车市场信息联席会（乘联会）统计口径，2023年1－11月乘用车出口345万辆，同比增长64%。11月新能源车占出口总量的23.5%。随着出口运力的提升，11月自主品牌出口达到33.3万辆，同比增长75%，环比增长5%；合资与豪华品牌出口4.5万辆，同比下降37%。
今年4月，比亚迪已经开始通过中欧班列新能源汽车出口专列出口新能源整车。比亚迪汽车有限公司海外业务总监康艶表示，中欧班列为比亚迪开通了高效快捷走向中亚的物流通道，成为开拓中亚市场贸易重要的枢纽线。
据中铁联集西安中心站总经理李金龙介绍，中欧班列长安号自2013年首发以来，累计服务企业16500家。与平台公司携手，先后开行了比亚迪、吉利等特色专列，为企业“走出去”提供了定制化的优质班列产品。
此外，作为北方汽车出口的重要枢纽，今年1至8月，天津口岸累计出口汽车30.9万辆，同比增加23.8%。其中，新能源汽车出口19.3万辆，再创新高，同比增加31.1%。
据宁波海关统计，今年1至7月宁波梅山口岸出口电动载人汽车2.18万台，价值33.1亿元，同比分别增长43.2%、37.9%，保持较高的增长态势。 |
