中评社北京1月10日电／据人民日报海外版报导，“小包裹”连着“大市场”，关乎“大民生”。最新数据显示，2023年中国快递业务量预计超1300亿件，实现从“年均百亿”到“月均百亿”的跨越，成为现代物流领域最具代表性的产业。
这个“天文数字”咋理解？按长度算，如果按每个包裹平均0.3米长计算，这些包裹首尾相连的长度，可绕地球赤道近1000圈；按人均算，相当于中国人均快递量超90件。
一条条流动的分拣线，一辆辆疾驰的快递车，一件件如约抵达的包裹……不仅展现了快递业发展的强大韧性，更彰显出中国超大市场“基本盘”没有变，消费升级的增量仍在延续。
放眼全球，1300亿件又意味着什么？
横向比，中国的“小包裹”量相当于美国2022年快递量的6倍、日本2022年快递量的14倍、英国2022年快递量的25倍，约占全球快递总量的六成以上。
纵向看，随着寄递网络加速覆盖，快递业务量实现从年百亿件到年千亿件的加速跃升。2014年年快递业务量超过100亿件，2021年年快递业务量超过1000亿件。进入2023年，从3月起，中国每个月快递业务量均超过百亿件。
小小快递，连接千城百业、联系千家万户，连通线上线下、畅通供需两端。
|
