1% 新兴市场如何带来“信心市场”
新年伊始，一列满载化工品的海铁联运班列于5日从宜昌东站开出，3天后抵达广州南沙港，通过南沙港海运出口至共建“一带一路”国家泰国林查班港。大湾区再次牵起共建“一带一路”共建国家与我国中部经济区新的“姻缘”。
站在港口看出口，货如轮转，班列穿梭不断，国际航线密织，一派繁忙。放眼过去一年，广东仅开行的国际货运班列1258列，同比增长约30%；开行列数首次突破千列大关。
2023年，广东对共建“一带一路”国家进出口3.04万亿元，同比增长1%。
1%，毫无疑问是个“小数”，单纯从增长速度上看，这样的数据更只能称得上“中规中矩”。不过，孤立地观察数据往往容易忽视其背后释放的积极信号：过去一年，广东对共建“一带一路”国家进出口值占进出口总值已经达36.6%。其中，对拉美、非洲等新兴市场进出口则达到了分别增长7.5%和3.9%。因此，1%看似只是数据增长量上的一小步，却有着“积跬步，致千里”积极意义：过去十年，已成为共建“一带一路”国家贸易量最大、双向投资最多的省份，并且仍在持续增长，新兴市场的“朋友圈”越来越大，“溢出效应”愈发增强。
这在被誉为“中国外贸风向标”的134届广交会上，能够得到更加清晰的印证：在本届展会上，来自共建“一带一路”国家的采购商到会人数占比从50.4%提升到58.1%；进口展累计吸引了70个共建国家2800多家企业参展，占比超过六成。涌动的人流、踊跃的展商、热切的交谈.....无一不在折射着新兴市场对中国市场机遇的期待与信心。
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