一汽解放预计2023年实现净利润7亿元至8亿元，同比增长90．35％至117．54％。公司称，受益于商用车市场需求回暖，公司持续提升产品力，对外巩固优势市场、拼抢海外出口等，提升了整体盈利能力。
作为汽车市场的细分领域，重卡行业在去年触底反弹，相关企业实现了业绩高增。中国重汽预计2023年净利润同比增长370％至420％。公司表示，去年物流重卡需求回升，特别是燃气重卡需求旺盛，同时叠加出口的强劲势头，重卡行业销量同比增速明显。
零部件企业订单增长
不仅是整车企业业绩向好，身处产业链上游的汽车零部件企业也实现了业绩高增长。
“汽车产业是一个上下游高度联系的产业，汽车销量的爆发使得相关供应链企业接到更多订单，由此实现业务扩张，收入及盈利水平提升。”张思诺表示。
以净利润同比增长上限看，50家汽车零部件上市公司中，有45家公司2023年净利润实现正增长，其中，22家净利润同比增幅超100％。威孚高科、华培动力、通用股份、ST八菱、科华控股、玲珑轮胎等排名居前。
“汽车零部件行业良好成绩的取得，一方面得益于出口的增长，我国零部件供应商在响应速度和成本管控上具有明显优势，带动了全球竞争力的稳固提升；另一方面，在电动化和智能化趋势下，叠加政策扶持，汽车销量持续增长，从而提升了汽车零部件的市场需求。”刘有华对记者表示。
博俊科技是多家整车企业车身件的主要供应商。公司预计2023年实现净利润2．88亿元至3．25亿元。公司称，报告期内订单充足，营业收入较去年同期增长较大。香山股份预计2023年实现净利润1．5亿元至1．7亿元，同比增长74％至97％，公司表示，国内新能源车产销同比维持高增长，新能源客户订单落地速度加快，公司主要产品在造车新势力和民族品牌中的渗透率进一步提升。 |
