对外开放打开新局面
云南的优势在区位，出路在开放。过去一年，云南务实推进面向印度洋国际陆海大通道建设，创新开行“沪滇·澜湄线”“澜湄蓉渝欧快线”“中欧＋澜湄线”国际货运班列，中老铁路“黄金大通道”效应不断显现，累计发送旅客超2500万人次、运输货物超3000万吨，运输范围覆盖全国31个省区市、12个“一带一路”共建国家，成为我国联通中南半岛及环印度洋地区的铁路大动脉。全省口岸进出口货运量增长32.2%，磨憨铁路口岸成为我国对东盟的第一大铁路口岸。
云南省政府工作报告提出，2024年云南将搭建面向印度洋国际陆海大通道实体化运营和组织中心，推进中老泰引领示范通道和中缅通道建设。实施“一国一策”深化同周边国家经贸合作，深挖RCEP项下货物和服务贸易潜力，持续创建国家加工贸易梯度转移重点承接地，创新跨境电商“展仓播”一体化发展模式。
云南省人大代表、临沧市人大常委会主任汤培远说，要加快推进大瑞铁路保瑞段、临沧－清水河等沿边铁路项目建设，统筹布局沿边地区产业发展，扩大高水平对外开放。 |
