中国民航大学空管学院副教授韩鹏认为，无人驾驶航空器高效便捷、智能网联、数字立体的优势，决定了未来低空经济一定会成为城市产业发展的重要组成。
作为民用无人驾驶航空试验区，天津滨海新区无人机企业数量和产业产值占天津90%以上。中国航空运输协会无人机工作委员会数据显示，滨海新区拥有无人机制造、培训、运营企业51家，年产值超15亿元。
2023年底召开的中央经济工作会议提出，打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业。作为新质生产力的代表，低空经济成为各地培育发展新动能的重要选择。记者梳理发现，今年地方两会，全国多个省份将低空经济、通用航空等相关内容写入政府工作报告。
粤港澳大湾区数字经济研究院发布的《低空经济发展白皮书2.0-全数字化方案》预测，到“十四五”末，低空经济对中国国民经济的综合贡献值将达3万亿元至5万亿元。
广阔的市场前景持续激发行业创新，配套的标准规范也需跟上。《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》2024年1月1日起施行；中国航空运输协会发布无人驾驶航空器系统指挥控制传输设备适航通用要求……相关政策条例陆续出台，引导行业有序健康向前。
一飞智控（天津）科技有限公司创始人齐俊桐认为，政策和标准的日益完善，给无人机行业发展注入一针强心剂。 |
