彭博社汇编的数据显示，尽管特斯拉股价下跌，但整个“七巨头”在标普500指数中的权重仍然达到创纪录的29.5%。尽管马斯克一直努力将特斯拉定位为一家人工智能公司，但现实情况是，特斯拉面临着一系列独特的挑战。
Miller Tabak ＋ Co首席市场策略师Matthew Maley表示，“尽管马斯克可能不同意，但投资者并不像对待其他六家巨头一样，将特斯拉视为人工智能概念股。对特斯拉产品的需求趋势正在消退，而对那些与人工智能联系更紧密的公司的需求却在爆炸式增长。”
在覆盖特斯拉的华尔街分析师中，仅约33%的人建议投资者买入特斯拉股票，而其他六大巨头的这一比例平均为85%。此外，在过去12个月里，分析师将特斯拉2024年的平均净利润预期下调了近一半，而其他六大巨头的盈利预期要么被上调，要么持平。
此外，美股“七巨头”的持续上涨也引发了人们对“互联网2.0”和过度集中的担忧。伯恩斯坦分析师在一份报告中警告美股“七巨头”估值过于极端：“如果这七巨头真的独一无二，那么它们的显着表现可能是合理的。不幸的是，情况并非如此，相反越来越多的迹象表明，投资者对这七只股票的热情反映了当今投机性、动量驱动的市场。”
高盛：欧股“11巨头”比美股“七巨头”更具吸引力
放眼全球，靠几家巨头“撑起”的股市，并不仅仅只有美国。
高盛近日发布研报称，欧股2020年市值排名前11的绩优股近年来的表现十分亮眼，这“11巨头”（GRANOLAS）占据了欧股过去一年全部涨幅的60%，且风险程度远低于美股“七巨头”。
高盛指出，考虑到这些股票拥有强劲的盈利增长、低波动性、高且稳的利润率以及稳健的资产负债表等特有性质，预计欧股“11巨头”将在本轮股市周期中占据主导地位。
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