在事故调查善后方面，在大陆方面和两岸社会民意的强大压力下，金门地检署讯问台湾海巡部门执勤队员，发现了海巡艇碰撞导致大陆渔船翻覆的事实。而台湾海巡部门此前一味推脱责任，避谈当时的追逐过程和碰撞事实，幷称全程没有视频记录。可见，此次事故完全是由台方海巡艇的非法巡查、粗暴驱赶和危险碰撞造成的。国台办发言人2月21日发表声明，严正要求台湾有关方面尽快公布事实真相，严惩相关责任人，满足遇难者家属合理诉求，郑重向遇难者家属道歉，给遇难者家属和两岸同胞一个交代。大陆有关部门也可以通过询问生还渔民等方式展开调查，揭露台湾有关方面漠视生命“暴力执法”又刻意隐瞒事实真相的恶劣做法，促其承担责任，尽快查明、完整交代事件真相幷处置责任人，还遇难者及其家属一个公道。
再次，在海域执法方面，根据《海警法》、《海上交通安全法》、《船舶与海上设施法定检验规则》等法律法规，福建省的海警、海监、海事等部门在厦金海域及其他领海和领海毗连区海域的行政执法与巡查、调查是完全合法合规的，也符合广大人民群众的热切期待，因为这有利于维护相关海域正常秩序，保障两岸渔民生命财产安全。近日，福建海警船开始在厦金海域常态式执法巡查，幷登上台湾观光船临检；福建海监船进入金门附近海域巡查航行。
以上表明，大陆已依法在厦金海域行使行政管辖与执法权，形成了台湾海峡治理的新常态。今后，可以在台海有关海域区域的治理上进一步突出一个中国原则，稳健地推进祖国统一大业。
（作者郑振清系清华大学台湾研究院副教授） |
