这趟列车穿越天山南北，环绕半个塔克拉玛干沙漠，途经吐鲁番、巴州、喀什、和田等7个地州，串起了沿途15个主要县市，全程运行近2000公里。值乘近7年来，米尔班·艾依提和同事们累计运送旅客700多万人次，服务重点旅客上千余人次。还在列车上创办了民族团结专题广播节目，举办“流动的巴扎”，在车厢里开设了销售需求公开栏，为沿线村民拓宽了农产品销路，累计销售上万公斤。
“守护平安铁路，让旅客放心满意”是广州铁路公安局惠州公安处惠来站派出所三级警长朱少铭的职业信仰。参加公安工作26年来，他在乘警岗位上一干就是15年。
2013年底，随着杭深高铁厦深段开通，朱少铭被调到普宁站派出所葵潭警务区工作。高铁刚开通，当地一些群众铁路安全意识不强，他经常走村串户开展安全宣传。2017年，他牵头成立了惠来“赋爱”公益志愿者团队，带动更多人参与公益事业，累计帮助沿线300多名群众。去年底，伴随着汕汕高铁的开通，他又来到新成立的惠来站派出所工作。
“新的岗位也是新的考验，我将一如既往为老百姓服务，全力确保高铁安全。”朱少铭说。
铁路网越织越密、车流越来越大、旅客发送量越来越高，但兢兢业业、一丝不苟、恪守规章、严保安全，始终是铁路人坚守的行为准则。
今年春运，郑州站加开了多趟临客列车，在繁忙时段，中国铁路郑州局集团有限公司郑州车站运转车间车站值班员蒋涛和同事们每1.6分钟就要接发一趟列车。
蒋涛的工作职责是指挥旅客列车安全有序进出郑州站、驶向目的地。作为列车运行的一线“指挥员”，蒋涛日常要与调度员以及其他各铁路工种协调联络，严格按照标准流程发布指令，一个班下来要说几千句话，一个字都不能错。
“从事调度工作13年来，我安全办理接发列车37万余列，为3亿多旅客出行保驾护航，感觉很有成就感。”蒋涛说。
（来源：新华网） |
