低空飞行的进步需要广大青年的倾心付出。
低空经济相关科技研发拥有高投入且技术复杂等特点，它的发展不仅需要基础科学、技术科学和工程技术的协同，更需要产业链各环节的青年科研工作者潜心钻研、辛勤耕耘。在新赛道上，每一项成果都不是急功近利和短期突击可以实现的，需要青年一代长期不懈努力，需要一步一个脚印地积累，不断突破技术难关，不断创造新的科技成果。
青年科技工作者，可在构建低空飞行管理基础设施方面加大研究力度。根据2021年印发的《国家综合立体交通网规划纲要》及2023年12月召开的中央经济工作会议精神，在未来一段时间，围绕交通管制、空域管理、流量控制等重要需求展开的空中交通管理和使用新模式将逐步构建和完善。一个安全、高效、协同、绿色、全场景数字化处理、智能化支撑的空中交通管理和使用新模式，需要各方面人才共同努力，这为相关领域的青年科技工作者提供了施展才华的平台。
可在依托现有的科研与产业优势、探索低空飞行器的多样化应用场景方面加大研究力度。满足不同行业、不同领域、不同层次的低空飞行需求，提升低空经济的市场规模，构建新的经济增长点，是当前的重要任务，离不开青年人才的奋斗。在未来的发展进程中，还会出现更多应用需求，这需要青年人才多观察、多思考、多实践，不断拓展应用场景、提高运用效率。
可在城市低空经济布局建设中寻找发展机遇，实现个人价值。当前，一些地方基于城市群、都市圈，推动无人驾驶区域协同，促进与周边城市在低空经济领域的合作，建设具有区域影响力的低空经济产业，加快实现低空经济高质量发展。如深圳近年来陆续发布《深圳市低空经济产业创新发展实施方案（2022－2025年）》等多份产业规划和地方法规，引培低空经济链上企业、鼓励技术创新、扩大低空飞行应用场景、完善产业配套环境。这为青年人才成长成才、建功立业创造了良好的环境。
如今，低空经济领域的科技工作者有了更多政策保障。2023年10月，工信部、科技部、财政部、中国民航局四部门印发的《绿色航空制造业发展纲要（2023－2035年）》正式发布，明确提出到2025年，电动垂直起降航空器实现试点运行；到2035年，建成具有完整性、先进性、安全性的绿色航空制造体系，新能源航空器成为发展主流。这为低空经济领域的科技工作者带来了前所未有的机遇。
低空经济是让青春飞扬的理想之地。我们盼望广大青年科技工作者，能把握时代发展的潮流，面对广阔的成长空间、优越的成长环境，带着坚定的信念、钻研的精神，在科技攻关路上持续奋发努力、追逐梦想，不断为低空经济发展探索更多有益经验、贡献更多成果；也盼望有更多有志青年加入低空经济相关科技领域的队伍，将个人奋斗的小目标融入国家发展的大蓝图，在科技创新之路上不断成长！ |
