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| 3月25日，云南省2024年“澜湄周”启动仪式暨澜湄合作系列活动开幕式在昆明举行。（来源：新华社） |
中评社北京3月28日电／2016年3月23日，澜湄合作首次领导人会议在海南三亚成功举行。会议发表了《三亚宣言》和《澜湄国家产能合作联合声明》，通过了45个早期收获项目联合清单，确立了“3＋5合作框架”，标志着澜湄合作机制正式启动。澜湄合作机制具有地区和全球层面的重要意义，建立八年来取得丰硕成果，拥有广阔前景。
澜湄合作成为次区域合作“金色样板”
澜湄合作机制的建立，体现了澜湄六国共同建设面向和平与繁荣的澜湄国家命运共同体的愿景。作为首个由流域国家共商、共建、共享的新型次区域合作机制，澜湄流域各国坚持共商、共建、共享理念，树立了“发展为先、平等协商、务实高效、开放包容”的澜湄精神，形成了“领导人引领、全方位覆盖、各部门参与”的澜湄格局，创造了“天天有进展、月月有成果、年年上台阶”的澜湄速度，培育了“平等相待、真诚互助、亲如一家”的澜湄文化，成为国与国关系的典范、区域合作的样板、南南合作的标杆。澜湄合作启动八年来持续高水平发展，取得丰硕成果，成为次区域合作“金色样板”。
政治互信显着增强。八年来，在习近平主席同五国领导人战略引领下，中柬、中老、中缅、中泰、中越先后宣布构建命运共同体，澜湄地区实现了双多边命运共同体建设全覆盖。中国与中南半岛澜湄流域国家一道，奉行“发展为先、平等相待、务实高效、开放包容”的理念，持之以恒，齐心协力，推动这一新型次区域机制高水平发展，为维护地区繁荣稳定发挥了重要作用。六国同意共同打造高质量共建“一带一路”示范区、全球发展倡议先行区、全球安全倡议实验区，建设更为紧密的澜湄国家命运共同体。湄公河五国都加入了“全球发展倡议之友小组”，积极响应全球安全倡议，积极参与和探讨两大倡议框架下合作。
互联互通大幅提升。在澜湄合作机制之下，中国和流域各国之间高质量共建“一带一路”合作继续走深走实，区域内互联互通取得重要进展，为经贸往来装上“加速器”。铁路、公路、机场、港口、管网等不断完善，成为澜湄流域经济发展带的“骨骼”。中老铁路建成通车以来客货两旺，采用中国标准设计建造的中泰铁路建设正稳步推进，将与中老铁路衔接，中老泰联通发展构想正式启动。柬埔寨金港高速公路、中越跨境集装箱班列等项目助力区域互联互通水平进一步提升。澜湄合作机制建立以来，中国连续多年保持越南、柬埔寨、缅甸、泰国最大贸易伙伴，老挝第二大贸易伙伴地位，越南成为中国第四大贸易伙伴、东盟内部最大贸易伙伴。
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