3月27日晚间，蔚来汽车公告称，根据最近的业务进展，公司预期2024年第一季度交付约3万辆汽车，而此前的交付展望为3.1万辆至3.3万辆。3月21日，理想汽车发布公告，由于销售订单不及预期，公司将一季度交付量展望下调至7.6万辆至7.8万辆，下调约24%。
乘联会秘书长崔东树称，2024年全国乘用车市场价格战仍将激烈。
小米“搅动”汽车市场
3月28日，小米SU7正式上市，起售价为21.59万元至29.99万元。小米SU7发布后订单火爆。
3月31日，中国证券报记者来到位于北京大兴区荟聚中心的小米汽车门店看到，门口排起长队，店内挤满前来看车的顾客。该门店内仅摆放了一辆海湾蓝的小米SU7 Max版本，想上车体验的顾客将展车围得水泄不通。小米汽车销售人员杨宇（化名）告诉记者：“荟聚门店较小，周末这两日客流量估计达到5000人次，从来没见过这么多顾客，其他门店客流量应该更高。”
光大证券分析师倪昱婧认为，小米SU7定价与市场表现均超预期，上市后订单火爆。
黄河科技学院客座教授张翔在接受中国证券报记者采访时表示：“小米汽车入局，对新能源汽车市场具有一定‘搅动’作用。小米在智能化、生态协同、粉丝效应与渠道等方面具有优势，小米会给新能源汽车市场带来鲇鱼效应。”张翔认为，小米在互联网生态系统和软件方面具备一定优势，可以更好地把手机产品和汽车结合在一起。
4月1日，与小米SU7同处一个价格带的问界、小鹏汽车部分车型降价，而蔚来汽车等推出了置换补贴优惠活动。
鸿蒙智行客服对中国证券报记者表示，4月1日起，问界新M7部分车型推出限时优惠，其中新M7 Plus后驱版直接优惠2万元，智驾版限时优惠1万元。优惠后，新M7大五座Plus后驱版22.98万元便可提车。
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