得益于西部陆海新通道建设的深入实施和物流网络的不断织密，中国西部地区开放新动能正在不断迸发。
位于中越边境的广西凭祥友谊关口岸，一车车来自东南亚国家的榴莲、菠萝蜜等水果入境过驳后将发往全国各地。友谊关口岸是中国通往东盟国家便捷的陆路通道之一，也是水果贸易的重要通道。
据海关统计，2023年，友谊关口岸共进口水果238.8亿元，同比增长262.3%。今年前2个月，经友谊关口岸进出口东盟国家货物货值656亿元，同比增长25.8%。
随着中国与东盟合作不断深入，根植于广西本土的物流企业运多多迎来了跨越式发展。“近年来，中国和东盟合作密切，跨境贸易的货物需求、数量、种类越来越广，我们的货运量也一天比一天多。”运多多供应链管理有限责任公司董事长王正波说。
西部陆海新通道不仅是物流通道，更是交通、物流、商贸、产业等深度融合的经济走廊，为沿线国家和地区产业合作带来重大机遇。
“随着RCEP生效实施和新通道建设的加速推进，中国与东盟经贸合作将迎来新机遇。”左孔天说。 |
