山海之远，无法阻挡中海双方经贸往来的热络。5月22日，满载汽车零部件的“丝路海运”智能集装箱装载上船，从厦门出发驶向沙特，“丝路海运”首条通往海合会国家的多式联运通道正式开启常态化运行。
福建港口集团董事长陈志平表示，中国和海合会国家在基础设施建设、油气储运炼化、新能源研发推广等领域的合作前景十分广阔，通过海上航运贸易，中海在人文交流上更加互信，在物流运输上更加互通，在产业协作上更加互利。
去年10月，厦门航空正式开通北京大兴—多哈和厦门—多哈定期航线，成为第一家与卡塔尔航空密切合作并开通多哈航班的中国航司，为两地搭建了一条“空中丝路”。
越来越多的中国企业投身双向奔赴的热潮。今年第一季度，超百台金龙客车成功出口沙特。自2004年进入沙特市场，金龙客车累计出口沙特近40亿元，数量超8000台。
“金龙系产品在沙特、阿联酋等海合会国家的市占率位居前列。”厦门金龙联合汽车工业有限公司董事长刘志军说，海合会国家市场前景广阔，期待双方在新能源汽车、智能制造等领域的合作更加紧密。
近年来，一批中国企业扎根中东，覆盖基础设施、教育、新能源、生命科学、人工智能等各行各业。中国还与海合会国家开展本币互换合作，深化数字货币合作，便利海合会国家企业进入中国市场。
“海合会同中国建立的战略伙伴关系，是基于相互信任、相互尊重、相互谅解，双方将共同努力提升双边关系水平，为经济发展提供更多机会，造福双方人民。”海合会秘书长布达维说，海合会国家希望加强与中国的经贸合作关系，扩大贸易规模。
（来源：新华网） |
