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| 5月26日拍摄的国产大型邮轮“爱达·魔都号”爱达广场。（图片来源：新华社） |
据悉，“2号船”长341米、宽37.2米、总吨位超14万吨，好比“爱达·魔都号”PLUS版，不仅“尺码”更大，而且更先进。
比如，“2号船”设计吃水8.17米，最大吃水8.4米，最高航速22.7节，客房数量增加19间达2144间，并且新增了2套脱硫系统和5套选择性催化还原系统设备，整船航行更加绿色环保。
在同样配置了高达16层的生活娱乐区域基础上，通过优化设计布局，“2号船”公共区域和户外活动休闲区域面积较首制船分别增加了735平方米和1913平方米，达到25599平方米和14272平方米，乘客舒适度和体验感进一步提升。
尽管“体量”更大，但是建造速度却加快了。依托一系列科研成果、管理经验及工具手段，“2号船”项目计划较首制船建造效率提升20%，其中船坞周期压缩近8个月。
目前，“2号船”总体进度超20%，设计、建造、采购、物流等工作正有条不紊推进中，预计2026年底命名交付。
与此同时，上海外高桥造船还在加快推进超大型、中小型邮轮的设计研发，以期形成邮轮产品的谱系化、规模化发展，形成一支国产大型邮轮船队，乘风出海。 |
