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| 在新疆乌鲁木齐国际陆港区，集装箱装卸作业有序进行（2024年5月27日摄）。（图源：新华社） |
喀什地委书记聂壮表示，共建“一带一路”国家市场需求旺盛，喀什将继续发挥好平台作用，创新开放型经济体制，更好利用国内国际两个市场、两种资源，全方位加强与国内国际经贸合作，推动“通道经济”向“落地经济”转变。
如今，“一港、两区、五大中心、口岸经济带”物理空间布局，构建了一个以乌鲁木齐市为核心、辐射天山南北的网络，把新疆开放型经济纳入其中。
新疆维吾尔自治区人民政府副主席孙红梅表示，新疆积极承接东部出口导向型，特别是劳动密集型产业链转移，扩大中亚等周边国家产品准入和进口规模，打造区域性国际初级产品加工配置基地和集散中心，建设特色农副产品、特色医药、炼化与纺织服装、装备制造、通用航空等产业集聚区。
融入共建 未来可期
打开世界地图，我国连接中亚、西亚、南亚和欧洲最为便捷的陆路通道就在新疆。新疆，依托强基固本和提质增效，夯实开放枢纽和支点，织密升级开放大通道，成为中国向西开放桥头堡。
乌鲁木齐国际陆港区中欧班列集结中心，西部陆海新通道联运班列（新疆—重庆）从这里发出，在重庆集结货物后，经西部陆海新通道开往东南亚国家。
以新疆、重庆为枢纽节点，西部陆海新通道与中欧（中亚）班列实现联动发展，连结起中亚与东盟，让优质商品乘着共建“一带一路”的东风，更加便捷地走向世界各地。
陆海新通道运营新疆有限公司副总经理张云龙表示，通过乌鲁木齐国际陆港区与重庆西部内陆无水港枢纽衔接机制，两地之间实现紧密联动与高效协同，畅通东盟与亚欧间的物流贸易通道大循环。
近年来，新疆携手西部省份协同向西开放，与甘肃、青海、宁夏、陕西、西藏、四川、重庆签订了战略合作协议，加强能源、通道、产业、市场、平台共建共享，促进资源要素充分流动，强化优势互补和合作共赢，凝聚对外开放和协同发展的合力。
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