国家双边贸易规模达6.41万亿元；2024年上半年，中国与东盟贸易总值为3.36万亿元，增长10.5%，占中国外贸总值的15.9%。作为对方重要的贸易伙伴，中国与东盟发挥互补优势，推动经贸往来和经济增长。
“近年来，随着中国与东南亚国家间高速公路、铁路线路持续增加，双方交通联通程度不断提升，为双方经贸往来赋能。”厦门大学国际关系学院／南洋研究院助理教授苏世天在接受本报采访时说。
苏世天分析，中国与东南亚铁路线路不断扩展，有多方面积极因素推动。一方面，中国与东盟及许多东南亚国家间的政治互信不断提升，为双方公路、铁路等基础设施建设及开通货运、客运班列新线路夯实基础；另一方面，推动公路、铁路网建设契合了相关国家的发展诉求。以中老铁路为代表的交通基础设施不仅为各国人员交流与贸易往来提供助力，还在东南亚地区发挥了重要示范效应，推动更多国家与中国开展基础设施建设合作，推进区域经济一体化进程。
发挥更大作用
日益紧密的国际班列网络正为中国与东南亚经济增添活力。据泰国开泰研究中心此前发布的一项报告统计，在经邻国与第三国贸易的转口贸易中，泰国面向中国的出口额有望在2024年达到2500亿泰铢，比前一年增长17%。报告认为“途经中老铁路的物流线路将在跨境和过境贸易中发挥更大的作用”。
“国际客运货运班列往来频繁，意味着区域内经贸、人员往来密切，中国与东南亚国家民间友好氛围浓郁。”苏世天说，中国与东南亚国家之间紧密的交通网络，将为商界、学界、青年等多层面的交流创造更多便利条件，进而推动民心相通。 |
