生产线繁忙，释放一线岗位
——新工厂更多、生产规模扩大，每年的7至9月是制造业用工高峰期
目前，比亚迪郑州基地不到1分钟下线1台新能源车，30秒下线1块动力电池电芯，生产线高度自动化、智能化。这样的工厂，招聘为数不少的一线操作工，这是为啥？
新能源汽车产业发展向好，工厂越开越多，涌现更多岗位——
新能源汽车企业的自动化水平越来越高，同样生产规模的工厂所需要的一线工人数量在减少，但随着产业快速扩张，新能源汽车工厂总体数量、工厂的总体规模大幅扩张，每新建一个工厂就会涌现新的就业岗位，既包括科研技术人员，也包括普通操作工。
记者瞭解到，比亚迪郑州基地共有三期项目，其中一期规划产能为40万辆。目前，一期、二期工厂已投产，三期工厂正在建设中。看用工，郑州基地共有3.6万名工人，满产后总用工将增至5万人，一线操作工人和技能工人数量比约为1∶1。这意味着，各种工种的用工都在增加。其他车企也类似。8月21日，广汽埃安长沙智能生态工厂正式竣工投产，预计年产20万辆。6月，孚能科技广州基地投产，预计2025年达产后将具备60万辆电动汽车动力电池的配套能力。去年底，大众集团在华首个独资电池包生产工厂在合肥投产。这些工厂都需要相当数量的劳动者。
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