他回忆今年早些时候在中国的参观时说:“在武汉,我们目睹了自动驾驶汽车的运行。电动汽车使城市交通变得更加安静。”该公司将在荷兰其他三个城市陆续开设岚图汽车展厅,并计划于今年9月将其引入比利时市场。
中欧企业近期在新能源车领域还达成多项合作。总部位于荷兰的跨国汽车制造公司斯泰兰蒂斯集团与中国零跑汽车成立合资企业。零跑汽车计划依靠斯泰兰蒂斯庞大的营销网络,将在2027年前面向欧洲市场推出多款新车型。斯泰兰蒂斯将利用中国厂商先进的软件技术帮助其摆脱市场份额下降、产品竞争力不足的窘境。此外,大众汽车正在与中国的小鹏汽车合作,寻求在软件领域的业务拓展。
中国电动汽车为欧洲市场带来“鲇鱼效应”促进了竞争。匈牙利国家行政大学约翰·卢卡奇研究所研究员埃斯泰豪伊·维克托指出,如果中国产品被排挤出欧洲市场,欧洲产品的竞争力在全球将进一步削弱。“欧洲不能仅仅因为处于竞争劣势,就去扭曲市场,这可能会产生严重的反效果。”他说。
目前,中国新能源车企正活跃在欧洲各大车展,凭借自身过硬的技术与最大的合作诚意推开欧洲市场的大门。
“这样的电动汽车只存在于未来!”意大利观众温琴佐·迪利奥在都灵车展看到中国电动汽车时发出赞叹。“我相信,物美价廉的中国电动汽车一定会融入欧洲,成为欧洲人民未来生活的一部分。” |