】 【打 印】 
【 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 】 
长虹飞架,高铁将上舟山群岛
http://www.CRNTT.com   2024-09-25 12:26:55


 
  采用新技术

  让大桥施工“耳聪目明”,更好应对天气影响

  风速仪、波浪仪、海流计、潮位计、温湿度仪……走进大桥施工现场,一系列监测设备琳琅满目,如同走进了海边气象站。

  这一切,都是为了摸清海洋气候,尽量减少风浪对精准施工的影响。“风浪冲击会带来施工误差、安全风险。通过智能系统实时监测风、浪、潮、流等信息,可以提高对风、雨、雾、气温的预报精准度和预报效率,以便我们及时针对恶劣天气快速响应。”中铁大桥科学研究院技术员徐有良说。

  目前,中铁大桥局技术团队已研发出“复杂海洋环境下风、浪、流实时监测系统”,可精准预测未来7天风速、潮位、水流速等气象信息。

  2022年,台风轩岚诺和梅花经过舟山区域,施工区域瞬时实测最大风速34.75米/秒,最大浪高3.04米。“正是得益于这套系统,我们提前组织对设备进行保护、人员有序撤离,极大降低了损失。”徐有良说。

  施工过程,既要“耳聪目明”,也要“心中有数”,数字孪生系统发挥了重要作用。

  例如,在自浮式钢桁架钻孔平台的安全过程中,施工团队在平台上装配了倾角仪、北斗传感器、锚索计等传感器。这些数据实时传输到后台,在电脑内生成自浮式钢桁架钻孔平台的“数字分身”。

  “数字孪生系统真实模拟了现场实景,我们通过‘孪生体’反馈的结构状态和调索指令,对施工平台进行调控,指导平台精准定位。”中铁大桥局桥科院总经理王波说。

 


 【 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 】 


扫描二维码访问中评网移动版 】 【打 印扫描二维码访问中评社微信  

 相关新闻: