2024年6月，货拉拉的AR识货正式落地应用后，云木空间也是最早一批开始体验的企业。“家具品类很多，大小形状各异，以前每次出货前都需要我们手动测量货物，或者根据包装箱的规格和数量进行计算，有时候遇上货物种类和数量多的情况，在货物体积评估上可能就需要花费十几二十分钟。”云木空间物流负责人冯鑫全介绍道。
谈及AR识货技术，冯鑫全笑言：“用上这个功能，感觉员工就像是一位‘数字侦探’，利用AR技术迅速锁定目标货物，并获取到所需要的信息，大大提升了工作效率和准确性。”
中国物流信息中心的数据显示，2023年，我国社会物流总费用为18.2万亿元，与国内生产总值（GDP）的比率为14.4%，比上年下降了0.3个百分点。从依托AI、大数据等技术把人、车、货、路等物流生产元素数智化之后进行最精准的匹配，再到AR识货精准推荐车型，避免物流资源浪费，互联网货运发展十年，车货匹配已不是难题。
数智化浪潮下的货车司机们
“太好了，今天出发前就拼好了两单货。”对于货拉拉司机黄世其师傅来说，能早上出车前就接上两个顺路的“拼车”单是一天最开心的事情了。点火，发车，黄师傅马不停蹄地前往平台智能推荐的装货点。
“拼车”单是货拉拉2023年推出的一项产品功能，允许用户与他人共享货运空间，以降低成本并提升货运效率。在黄师傅看来，如果能提前把顺路的两单“拼”好，那么意味着司机跑更短的路程可以接更多的订单。“像我们4米2厢货的空间如果都能把它利用起来，客户省点钱，我们多赚点，对双方来说其实都有好处。”黄师傅说。 |
