中评社北京11月13日电／网评：跟跑变领跑 砺剑为亮剑
来源：大公报 作者：马浩亮
继“联合利剑－2024”对台军演、向太平洋公海发射洲际弹道导弹、辽宁舰山东舰首次双航母编队训练之后，此次珠海航展成为集中展示解放军整体战力特别是武器装备水平跃升的又一窗口。
1996年首届珠海航展时，中国派出的是歼－8战斗机、直－9直升机、运－12运输机。这在当时属于国产军机的“第一梯队”，但对比世界军事大国，中国却是苦苦追赶的跟跑者。而放眼今日的珠海，歼－35A、歼－15T、歼－15D、直－20J、双座版歼－20S、运－20、运油－20、红旗－19反导拦截弹……跻身世界一流的各式装备数不胜数，让人由衷发出“天翻地覆慨而慷”之叹。
曾经，外界习惯用美军同类武器来描述中国的舰艇、战机、导弹。如歼－20和歼－35被称作中国版“猛禽”和“闪电Ⅱ”，红旗－19被称为中国版“萨德”，直－20则是中国版“黑鹰”。这正是以往“跟跑”时代形成的惯性思维。
经过这些年的长足发展，中国武器装备在很多方面实现了从跟跑到并跑再到领跑的跨越。在航母、隐形战机、中段反导等很多方面，陆续打破美军的独霸与垄断。同时还在不断创造和刷新世界军事发展的纪录。比如，歼－20S成为全球首款双座五代战机，“九天”无人机开辟“蜂群母机”新路径。
科技自主创新是国防建设的战略基础。谁夺得军事科技制高点，就能在军事博弈中占得优势。中国在很多领域已挺立世界前沿。譬如，无人化、智能化武器正在成为遂行精确打击的主战装备。而此次亮相珠海的“虎鲸”无人艇、“九天”无人机、翼龙X反潜无人机、无侦－10、彩虹－9以及多型反无人机微波武器和激光设备，都是中国科技“砺剑”的代表作。
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