乌苏工业园区管委会主任娄德志说：“乌苏站的开通，为北疆腹地的开放发展掀开了新篇章！”近期，娄德志与同事正为园区企业的审批及招聘工作忙得热火朝天，班列开通当日，工业园区便与中城鑫建置业等6家企业签约，金额高达516.2亿元。
乌苏市，这座位于准噶尔盆地西南缘的城市，历史上就是东西方贸易的关键节点。近年来，乌苏作为陆港型物流枢纽承载城市，不仅本地物流效率显着提升，还促进了与中亚、欧洲等地的经贸交流。
乌苏市塔南商贸物流服务中心党组书记王江介绍，今年，乌苏将建成并投用三条铁路专用线，铁路年运输能力预计提升至350万吨。这将使得乌苏市的番茄、煤炭等优质产品能够直通欧亚市场，同时，欧洲、中亚等地的优质商品也将顺畅进入新疆。
近期，新疆铁路和公路口岸繁忙异常。在阿拉山口口岸，各色集装箱如积木般精心堆叠、吊装，运输车辆穿梭不息；在伊尔克什坦口岸，商旅络绎不绝，来自上海、山东、安徽等地的汽车有序快速地通过关口，驶向国门之外。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司统计数据显示，今年前10个月，新疆霍尔果斯、阿拉山口铁路口岸共通行中欧班列1.35万列，同比增长13.4%；口岸过货量达到2376.2万吨，同比增长12.3%。
口岸枢纽繁荣的背后是亚欧黄金通道释放的“黄金效应”。
近年来，自治区加速推进“东联西出”路网建设，“空中丝绸之路”不断延伸拓展，产业发展和营商环境打造协同发力，为开放发展注入新活力。
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