多管齐下促产业发展
被问及企业对发展环境的进一步期待，杜志贵表示，一是希望国家出台更多与技术和应用相关的支持政策，二是期望地方政府资本和社会资本能有更多耐心，充分理解并接纳商业航天投资回报周期较长的特点。
邓焰表示，经历了商业航天市场的几年打磨，投资者的耐心和判断力已经有了显着提升。刘百奇也提及，产业的发展正在促使包括投资者在内的市场参与者变得更加成熟。
杨毅强认为，中国商业航天已经进入应用牵引、市场主导的时代。从中长期来看，市场将继续起到大浪淘沙的效果，筛选出一批技术和产品质量过硬的企业，同时催生出更成熟的市场机制。
“商业航天的目标，应该是满足国家需要、市场需要，成为‘国家队’之外的另一支生力军。”杨毅强说。
星辰未来研究院的专家认为，随着商业航天的发展，当前市场上存在的一些问题有可能改进，但要追求机制体制、科学技术、商业模式等方面的颠覆性创新。
“我们现有的投入还支撑不起商业航天的突破性创新，与此同时，商业航天取得的成果又暂时匹配不上我国社会经济发展的水平，要消除这种‘错配’，就需要更多创新举措。”该专家说。以人才工作为例，目前我国航天领域人才力量非常雄厚，但其中具备经营才能的复合型人才又相对稀缺，这一点制约了我国商业航天事业的发展。
该专家建议，应当为商业航天人才打造更好的舆论环境和成长环境，激励复合型人才的发展，这些人才将在商业航天产业中发挥巨大能量。
“此外，商业航天并非仅限于‘星链’等通信应用。它还有很多其他多姿多彩的应用。通过开辟这些‘赛道’，我们的企业将找到更多创新方向和盈利模式，发挥出我国商业航天的比较优势，为实现‘超车’创造机会。”该专家说。 |
