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| 图：粤港澳大湾区又一重大跨海通道工程──黄茅海跨海通道将在12月11日15时通车。（图源：大公报） |
中评社北京12月11日电／据大公报报导，粤港澳大湾区再添“超级工程”！广东交通集团10日公布，国家重大工程黄茅海跨海通道将于11日15时通车试运营，为粤港澳大湾区跨江跨海交通网络再添“关键一横”。作为港珠澳大桥西延线，该通道将使香港到粤西车程缩短半小时以上；而该通道创新七大技术，被誉为“最美绿色跨海通道”。
在通车试运营初期，黄茅海跨海通道将暂时实行免费通行。广东省发改委10日透露，将于30日召开车辆通行费收费标准听证会，拟定私家车（座位数在7座及以下）每车次33元、34元等两个方案收费标准。
广东交通集团透露，黄茅海跨海通道项目的车辆通行费标准正在按程序审批中，具体收费时间将另行公布。据悉，黄茅海跨海通道项目批覆概算近130亿元人民币，起于珠海市平沙镇，终于江门市台山市斗山镇，全长约31公里，其中跨海段长度约14公里，双向六车道。设置高栏港大桥（主跨700米双塔单跨）、黄茅海大桥（2×720米三塔双跨斜拉桥）2座主桥，其中黄茅海大桥是目前已建成的世界上跨径最大的三塔斜拉公路桥。
创新七大技术 最美跨海通道
建设期间，黄茅海跨海通道创新了七大技术，包括首创了双曲面独柱式钢筋混凝土索塔新结构；首创了海中超大跨多塔斜拉桥高性能结构体系及减震耗能装置；发明了分体式钢箱梁颤振涡振气动控制措施；构建了双曲面异形索塔设计—施工一体化技术体系；研发了全离岸海洋环境下TY型墩及大跨度钢箱梁施工技术；改进了超宽分体钢箱梁施工线形控制方法；攻克了基于单北斗的跨海精密控制测量技术等。这些技术亦让黄茅海跨海通道跻身粤港澳大湾区“超级工程”，被誉为“最美绿色跨海通道”，为世界提供技术借鉴与示范。
黄茅海跨海通道“量身打造”了5座纤腰渐变型结构主塔，最大塔高263米、最大直径20米、最小直径9米，5座塔身在海面上形成了一道独特的亮丽风景。行驶黄茅海跨海通道沿线，可以观赏到“海上小蛮腰”“五塔和谐音阶”“白鹭共舞”等建筑景观、自然美景。 |
