中评社北京12月14日电／2022年，韩国军方为正祖大王级驱逐舰首舰举行下水仪式。据韩国防卫事业厅披露的消息，该舰舰体长170米，宽21米，虽然体积较世宗大王级驱逐舰首舰大，但加强了隐身性能。新华社发
前不久，韩国现代重工集团建造的第三艘正祖大王级驱逐舰在蔚山造船厂举行钢材切割和奠基仪式，预计于2027年底交付韩国海军。该舰满载排水量近1.1万吨，是正祖大王级驱逐舰的最后一艘。
正祖大王级驱逐舰依托美制伯克级驱逐舰平台优化改进，是“韩国驱逐舰试验计划”（简称KDX计划）第三阶段第二批次的重要成果之一，第一批次是2008年至2012年服役的3艘世宗大王级驱逐舰。该级舰装备了全新的宙斯盾导弹防御系统，提升对弹道导弹的探测及追踪能力；配备先进的综合声呐系统，提升对潜艇及鱼雷的探测能力；配备远程反潜鱼雷和轻型鱼雷，能适时发动反潜攻击。
近年来，韩国海军接连下水新型舰艇。据2023年有关数据显示，韩国舰艇总吨位已超过35万吨，其中包括2艘两栖攻击舰、13艘驱逐舰、28艘护卫舰、22艘常规潜艇等。这些数字意味着什么？韩国造船业经历了怎样的发展历程？其能否实现“国防自主”目标？本文为您解读。
建造首艘国产护卫舰，替代“二手”美军舰艇
对于一个国家而言，海军规模往往由国家战略和综合国力所决定，舰艇建造能力则决定了海军装备技术水平。韩国海军成立之初，以美制鱼雷艇等退役舰艇作为主力装备，虽然勉强凑齐了一支小型近岸防御力量，但吨位小且装备性能差，一度被称为“罐头海军”。
作为三面环海的半岛国家，海洋对韩国经济发展和国防安全具有重要意义。韩国政府意识到，一味地引进退役美军舰艇“壮大”自身力量，显然不是长久之计。
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