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| 节目现场。主办方供图 |
中评社北京12月22日电／据人民网报导，从年产过万辆，到年产首次突破百万辆，中国新能源汽车产业用了6年。同样只用了6年，我国新能源汽车产业又实现了从年产百万辆到千万辆的跨越。
在全球汽车产业格局深刻变革和技术飞速发展的背景下，中国汽车品牌正以前所未有的姿态，站在全球舞台的中央。
随着2024年第1000万辆新能源汽车下线，中国成为全球首个年度新能源汽车产量达到这一里程碑的国家。量变的背后，是质变的飞跃。中国汽车产业正在实现从低端制造向高端制造、低端品牌向高端品牌、低端消费向高端消费的历史性跨越。
2024年中央经济工作会议将“提振消费”作为2025年经济工作首要任务，指出要“大力提振消费、提高投资效益，全方位扩大国内需求”“实施提振消费专项行动”“加力扩围实施‘两新’政策，创新多元化消费场景”。
促消费政策也是今年车市发展的重要支撑。商务部数据显示，截至12月9日，全国汽车以旧换新补贴申请量合计突破500万份。得益于此，全年汽车销量有望达到3100万辆，其中新能源汽车有望突破1300万辆。
以旧换新，除了字面上的理解，“新”还体现在功能与性能上的提升，背后更蕴藏着产业升级的澎湃动力。
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