中评社北京6月12日电／据新华社报导，友谊、繁荣、生态之路——肯尼亚蒙内铁路的八年共赢答卷
“我很幸运，是中国帮我实现了梦想，改变了命运”。在中肯共同举办肯尼亚标轨铁路安全运营八周年纪念活动前夕，记者采访了出生在肯尼亚西部郊区的女机车司机肯西莉亚·奥维雷。奥维雷说，2016年，她接受中国企业资助到中国学习机车工程，“儿时的梦想终于成为现实。”如今，她已成为肯尼亚第一位女机车司机，在蒙巴萨到内罗毕的铁轨上疾驰逐梦。
肯尼亚标轨铁路，包括蒙内铁路、内马铁路一期全线，是肯尼亚独立以来最大的基础设施建设项目，全长共592公里。其中，蒙内铁路，东起肯尼亚港口城市蒙巴萨、西至首都内罗毕，全长472公里，2017年5月31日开通运营；内马铁路一期，从内罗毕向西北延伸到苏苏瓦站，全长120公里，2019年10月16日开通运营。该项目全部采用中国标准、中国装备、中国技术、中国管理，开启了中国铁路全产业链境外落地合作的新模式。
据统计，蒙内铁路自建设和运营以来，已为肯尼亚创造超过7.4万个就业岗位，员工属地化率超过90%，培养2800余名高素质铁路专业技术和管理人才。肯尼亚铁路局局长菲利普·梅因加表示，他很高兴看到肯尼亚的一些铁路官员能说流利的中文。
作为中肯共建“一带一路”合作的重点项目，蒙内铁路是肯尼亚实现2030年国家发展愿景的“旗舰工程”。“推动交通基础设施建设发展是政府振兴经济的关键战略之一，而蒙内铁路就是领头羊。”梅因加说。
如今，蒙内铁路已成为当地民众心中“方便快捷”的代名词。“蒙内铁路客运列车的开通运营，彻底改变了货运运输效率和客运出行体验，将原本需要十几个小时的路程缩短至几个小时。”梅因加表示，现在从蒙巴萨到内罗毕运输货物只需要8小时，客运往返约5小时。 |
