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| 美国海军装备的E-2D预警机。 |
中评社北京7月28日电／据外媒报导，法国日前与瑞典签署意向书，将从该国萨博公司订购2架“全球眼”预警机，取代老旧的E-3F预警机，并保留追加订购2架的选择权。无独有偶，加拿大、美国在预警机采购方面也出现新动向，引发外界普遍关注。
“全球眼”预警机以加拿大庞巴迪公司研制的“环球”6000公务机为平台，搭载1部萨博公司研制的“爱立眼”预警雷达，并配备莱昂纳多公司研制的“海浪花”7500E海上监视雷达和多类型传感器。该预警机比E-3F预警机机体更小，但续航时间基本持平，在海上监视能力和维护成本方面更具优势。其搭载的“爱立眼”预警雷达为有源相控阵雷达，重约1吨，最大探测距离达550千米，可探测、跟踪、监视各类空中和水面目标，性能优于E-3F预警机的脉冲多普勒雷达。
由于“全球眼”预警机不具备上舰能力，除采购该型预警机外，法国海军还计划从美国采购3架E-2D预警机，以替代“戴高乐”号航母上的E-2C舰载预警机。
萨博公司还在向加拿大推销“全球眼”预警机。在该公司看来，“全球眼”预警机平台采用加拿大“环球”6000公务机，能够降低加拿大采购维护成本，促进加拿大航空工业发展。另外，该预警机配备的“海浪花”7500E海上监视雷达，可在远距离探测小型摩托艇和海面上的潜艇潜望镜。这对于寻求扩大北极地区军事存在的加拿大具有重要意义。
据报导，“全球眼”预警机在加拿大的竞争对手，是美国波音公司的E-7预警机。E-7预警机与加拿大即将接收的P-8反潜巡逻机，均以波音-737客机为平台改进而来，在维护等方面具有优势。
不过，E-7预警机的发展前景近来并不被看好。美国空军原计划以E-7预警机代替老旧的E-3预警机，但据外媒报导，美国国防部和空军正考虑取消E-7预警机采购计划，转而采用美国海军使用的E-2D预警机。分析人士称，美空军这一考虑，可能出于E-2D预警机相比E-7预警机更便宜，性能更为先进，其起降特性也更符合美空军“敏捷战斗部署”概念。然而，分析人士认为，E-2D预警机对于美空军来说存在一系列适用性问题。
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