|
| Gogoro创办人暨执行长陆学森。（中评社 资料照） |
中评社台北9月13日电／台湾电动机车龙头Gogoro（睿能创意）爆出为了压低成本，使用大陆制零件，以“洗产地”的方式诈领补助。Gogoro13日傍晚无预警宣布，创办人暨执行长陆学森请辞，由润成投控董事长、润泰集团法务长曾达梦接任董事长，执行长一职由原台湾总经理姜家炜担任。
根据台媒报导，此次Gogoro有两车款被爆使用大陆制关键零组件，却仍违规申请政府补助，其中包括销售超过4万台Gogoro VIVA使用大陆零件，已经领取政府补助超过新台币6亿元。
今年3月上市即连续6个月坐上电动机车销售冠军的JEGO，也被爆直接使用大陆广东厂商“高标智能科技”生产的马达控制器及大陆厂商“信质电机”的马达定子、重要零件硅钢片组装动力系统，但补助还未发放。
Gogoro代理执行长姜家炜今日亲上火线澄清，强调相关事件有根本原因，正跟主管机关厘清真相，以车主权益不受损为最高原则。
被誉为新创独角兽的Gogoro由陆学森成立于2011年，更在2022年4月在美国纳斯达克风光挂牌，但两年来股价一路探底，至12日收盘价1.05美元，较挂牌首日开盘价15.99美元，重挫逾93%，面临1美元保卫战。
陆学森在2011年从宏达电离职后创立Gogoro，由于吸引包括润泰集团总裁尹衍梁及宏达电董事长王雪红个人注资，再加上作为全球唯一电池交换系统运营商，因此也一路成为媒体关注焦点。
对于诈领补助一案是否确有其事，姜家炜仅表示，相信Gogoro国产比率是数一数二的高，如VIVA国产化比率88.96%，也会坚守台湾公司该有的本分。
“经济部”则证实，的确收到检举，也要求Gogoro提供资料并且说明，只是目前仍在审查当中，还未有结果。“经济部”官员透露，其实在2021年就接获检举，当时更有检调介入，但并没有做出裁罚决议。此次更为谨慎，加上零件产地一事涉及层面甚广，需要较长时间审查，也希望毋枉毋纵。 |
