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| 栗正杰。（截自“中天辣晚报”YouTube直播画面) |
中评社台北12月16日电／台军方向美国采购的108辆“地表最强”M1A2T主战坦克，首批38辆车已于15日由台籍货轮运抵台北港，并在昨晚至今晨逐一由拖板车运至新竹湖口的陆军装训部。对此，退役陆军少将栗正杰指出，对军方而言，M1A2T的CP值不高，因为该车有车身宽度大、台湾的作战环境不适合等问题。
综合台媒报导，运载38辆M1A2T的货轮于昨天清晨抵达台北港，计划于15日深夜至今天凌晨将坦克从货轮上卸下，由拖板车逐一运至湖口装训部。台军的M1A2T坦克全数交装后，269旅将部署1个M1A2T连，另外10辆置于陆军装训部进行人员训练，其余则交由陆军584旅换装。
栗正杰15日在政论节目《中天辣晚报》表示，坦克之所以都以拖板车载运，是因为坦克的履带有使用寿命、不能长时间行走，若走太久就容易坏掉。因此，坦克车一般都是以拖板车运载进行机动部署，到了战场之后，再从拖板车上卸下直奔战场，“就跟怪手的概念是一样的”。
栗正杰分析，M1A2T不适合台湾，因为该款坦克原先设计的出发点，是为了在广阔的沙漠、平原进行高速作战，但台湾的地形狭长，且由北到南有很多条横向河流，在过桥时桥梁恐难以承受M1A2T的重量。再来，台湾道路密集，反而比较适合机动性高的轮式战斗车辆作战，而若轮型战斗车配备反坦克飞弹，作战效果有望较坦克更好。
此外，M1A2T还有车身宽度大、台军没燃气涡轮维修经验，以及战场形态转变等问题，因此栗正杰表示，对台湾而言，M1A2T的CP值不高。 |
