|
| 民进党新竹市议会党团今日召开记者会指控新竹市停车场有弊案。(中评社 卢诚辉摄) |
中评社新竹6月4日电(记者 卢诚辉)民进党新竹市议会党团今日召开记者会指控,新竹市政府为了补救“新竹市停七停车场”工程延宕与采购疏漏,竟打算将原属新竹棒球场地下停车场的智慧化设备拆除,再挪用至停七停车场作为“应急”使用。对此,新竹市政府交通处也召开记者会驳斥,这是不实指控,一切都依法依规办理。
民进党新竹市议会党团今日召开记者会表示,新竹停七停车场自2020年设计图初稿起,即明确纳入完整智慧停车管理系统,包括车牌辨识、警示灯、感知器与号志主机等设备,但到了2023年4月的续建工程定稿,相关设备平面图竟全数遭删除,机电设施规划大幅缩减,与当初承诺背道而驰。
民进党新竹市议会党团指出,更离谱的是,新竹市交通处日前在新竹市议会答询时先称“无减项发包”,后又坦言停七确实将停管设备“减列”处理,并试图以其他场馆闲置设备补上。此种说法与做法不仅自相矛盾,更涉嫌违反政府采购法中“同案不得重复发包”的规定。这不仅违背常理,更是明显规避采购法与政风之监督。
对此,新竹市政府交通处也召开记者会严正驳斥表示,这是不实指控,原营造厂因进度严重落后,为维护市府权益,市府于2022年12月15日与原营造厂解约,且当时遇疫情,缺工缺料且原物料大幅上涨,台湾许多公共工程皆遇流标困境,该工程各项工项单价皆按市场行情、重新访价,依采购法公平、公正、公开招标,并顺利决标,已成为疫情期间公共工程顺利招标之典范,绝无民进党籍议员所述图利厂商情事。
新竹市政府交通处强调,新竹市停七立体停车场自兴建以来,历经诸多波折,但市府团队全力重启工程,让此工程逐步迈向完工启用,以求能尽快回应市民停车需求,实现打造一处更安全、优质的公共停车空间供市民便利使用。面对民进党新竹市议会党团以偏概全、误导视听的不实言论,市府深感遗憾。 |