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| M1A2T战车。（照片：截取自General Dynamics Land Systems网站） |
中评社台北7月30日电／号称“地表最强战车”的M1A2T主战车近日加入国军，并在赖清德亲临视导下进行实弹演练。台国防部前视察卢德允却表示，这项“地表最强”的称号实为媒体搏点阅率的“吸睛关键词”。他引述乌克兰前线的血淋淋教训示警：当无人机成为现代战场的主角，传统主战车的威胁与想像之间的巨大落差，值得军方与人民深思。
卢德允曾任台湾军事家全球防卫杂志（Defence International）总编辑，前台“国防部”视察。
根据《中时新闻网》报导，卢德允指出，M1系列主战车的装甲防护力与120公厘光膛战车炮搭配先进射控系统的火力，在全球战车排名中无疑名列前茅，有效射程可达2000至5000米，足以摧枯拉朽。但他将战车的地位比喻为昔日海战中的“战斗舰”，曾是主宰战场胜败的“主力舰”，最终被航空母舰及其舰载机所取代。他语重心长地表示，历史的演变客观而无情，主战车必然会有从战争舞台上角色黯淡的一天，而这个新的主角，正是“无人机”。
卢德允提及，在俄乌战场上，无人机已展现其颠覆传统作战模式的巨大威力。无论大小、速度，无人机正以惊人的速度进步与创新，地面上所有兵员、武器、装备，几乎都被无人机追着打，毫无招架之力，如同“人为刀俎，我为鱼肉”。他进一步指出，乌克兰前线传回的真实战场场景显示，俄军大量运用自杀式无人机，将M1战车作为主要打击目标，因为击毁或瘫痪M1战车具有巨大的政治宣传功效。甚至连乌军为M1战车加装的爆炸式反应装甲和防护顶棚，其生存性是否因此提高，都仍是个大问号。
卢德允引述美国有线电视新闻网（CNN）在2024年6月对乌克兰陆军47旅M1战车组员的采访报导，揭露了M1战车在实际运用中的诸多缺陷和弱点。乌军组员抱怨，M1战车在起雾或下雨时，车内精密电子设备会因冷凝水造成短路故障，导致设备无法使用。
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